一字觀年景丨聚鏈成勢(shì)

日前，滿載約3.8萬(wàn)噸相思木片的嘉瑞索菲亞號(hào)（JR SOPHIA）靠泊北海鐵山港，碼頭上的裝卸設(shè)備將木片卸至傳送帶上，直接輸往幾公里外的玖龍紙業(yè)工廠。

攝像：賓士雄 覃鴻圖 剪輯：賓士雄

看似尋常的“小事”，在鐵山港的宏大敘事中，卻是一個(gè)關(guān)鍵注腳——1月20日，廣西首個(gè)自動(dòng)化木片碼頭正式對(duì)外啟用，這艘外貿(mào)船舶的靠泊，標(biāo)志著碼頭正式邁入國(guó)際化運(yùn)營(yíng)新階段。

“預(yù)計(jì)每噸木片物流成本降低50%以上。”玖龍紙業(yè)（北海）有限公司副總經(jīng)理周云展眉頭舒展。

這座碼頭，也成為了觀察鐵山港臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一扇窗口。從玖龍紙業(yè)、太陽(yáng)紙業(yè)全球領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)線，到北港新材料填補(bǔ)廣西空白的尖端不銹鋼產(chǎn)品，再到藍(lán)水海工建造的全球單機(jī)容量最大漂浮式風(fēng)電裝備，一條依托港口衍生、圍繞產(chǎn)業(yè)鏈聚合的“產(chǎn)業(yè)黃金岸線”已然成型。

鐵山港的實(shí)踐，正回應(yīng)著一個(gè)深層的命題：后發(fā)地區(qū)如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)跨越？

答案，始終寫在一個(gè)“聚”字上。

繁忙的鐵山港公用碼頭。北部灣港北海碼頭有限公司供圖

鐵山港作為中國(guó)—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)前沿陣地、海南聯(lián)通內(nèi)地的重要港口，既是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)，也是廣西向海經(jīng)濟(jì)核心承載區(qū)。

2017年，習(xí)近平總書記視察北海時(shí)提出“打造好向海經(jīng)濟(jì)”，這一重要指示精神，為這片海灣指明了發(fā)展方向，更讓北海堅(jiān)定了向海要?jiǎng)幽艿臎Q心。

動(dòng)能從何而來(lái)？產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展是關(guān)鍵。

“2018年，北海率先在全區(qū)開展‘產(chǎn)業(yè)樹’編制工作，按圖索驥、精準(zhǔn)招商�！北焙Ｊ泄�業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)羅磊介紹，全市八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)除電子信息產(chǎn)業(yè)外，綠色化工、金屬材料、高端紙業(yè)、現(xiàn)代能源、硅基材料、海工裝備、特色食品七大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)均在鐵山港重點(diǎn)布局。

臨港產(chǎn)業(yè)的生命線，系于物流成本；產(chǎn)業(yè)集聚的核心優(yōu)勢(shì)，在于降本增效。對(duì)于“大進(jìn)大出”的臨港產(chǎn)業(yè)而言，貨物從深水碼頭直抵廠區(qū)，意味著每噸原料與產(chǎn)品可節(jié)省百元級(jí)的物流成本，這種優(yōu)勢(shì)成為吸引企業(yè)集聚的“強(qiáng)磁場(chǎng)”。

龍頭企業(yè)率先落子。隨著一批具有全局性、戰(zhàn)略性的鏈主項(xiàng)目落地，配套企業(yè)“慕鏈而來(lái)”，產(chǎn)業(yè)格局從單點(diǎn)突破走向集群發(fā)展。

高端紙業(yè)領(lǐng)域，鐵山港錨定“世界紙業(yè)看北海”目標(biāo)，集聚玖龍紙業(yè)、太陽(yáng)紙業(yè)等行業(yè)龍頭企業(yè)，全力打造全球規(guī)模最大、品類最全的高端造紙全產(chǎn)業(yè)鏈基地，不僅著眼于國(guó)內(nèi)，更通過(guò)構(gòu)建“東盟原料—北海加工—全球市場(chǎng)”的鏈條，重塑紙業(yè)全球化圖景。

玖龍紙業(yè)。鐵山港區(qū)委宣傳部供圖

不銹鋼產(chǎn)業(yè)，以北港新材料公司為龍頭，中恒利、中誠(chéng)、盛昌隆等一批上下游企業(yè)集聚入駐產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并與卓輝新材料等16家企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群。海工裝備產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)三峽等行業(yè)龍頭企業(yè)，吸引金風(fēng)科技、水電四局、東方電纜、中車電機(jī)等企業(yè)進(jìn)駐，千億級(jí)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從藍(lán)圖加速駛向現(xiàn)實(shí)。

二月二十六日，在北港新材料的卷鋼倉(cāng)庫(kù)，行車正將一卷卷不銹鋼吊裝到車輛上，再通過(guò)汽車、火車、貨輪發(fā)運(yùn)至各地。 （廣西北港新材料有限公司供圖）    

同此思路，以北海建滔綠色新材料產(chǎn)業(yè)園為“鏈長(zhǎng)”，規(guī)劃打造“基礎(chǔ)鹽化工—精細(xì)化工—高端應(yīng)用材料”全產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)萬(wàn)安年產(chǎn)30萬(wàn)噸生物質(zhì)液體燃料項(xiàng)目、鴻盛年產(chǎn)10萬(wàn)噸氯化聚乙烯和10萬(wàn)噸漂白粉項(xiàng)目等一批下游配套項(xiàng)目，推動(dòng)綠色化工產(chǎn)業(yè)鏈向下游高附加值產(chǎn)品延伸。

更深刻的“聚”，是企業(yè)間的協(xié)同合作、抱團(tuán)發(fā)展：北港新材料的不銹鋼為周邊配套企業(yè)提供原料，廣投北海電廠輸出的蒸汽通過(guò)管道提供給相鄰廠區(qū)，未來(lái)建滔化工產(chǎn)業(yè)園的燒堿、氯氣直供紙業(yè)、鋁產(chǎn)業(yè)和下游耗氯企業(yè)。這種“隔墻供應(yīng)”的協(xié)同效應(yīng)，不僅降低了30%以上的物流成本，更催生出技術(shù)創(chuàng)新的集群效應(yīng)�！爱a(chǎn)業(yè)鏈正從平行線逐漸交織成網(wǎng)。“鐵山港（臨海）工業(yè)區(qū)管委會(huì)副主任邵平表示，企業(yè)間的資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，持續(xù)激發(fā)產(chǎn)業(yè)集聚的活力。

久久為功，聚鏈成勢(shì)；日積月累，聚沙成塔。

近五年來(lái)，鐵山港區(qū)累計(jì)新簽約項(xiàng)目69個(gè)，落地項(xiàng)目完成投資總額870億元，規(guī)上工業(yè)企業(yè)達(dá)70家；鐵山港（臨海）工業(yè)區(qū)獲評(píng)自治區(qū)首批向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范園區(qū)，入選首批國(guó)家級(jí)零碳園區(qū)建設(shè)名單。2025年，鐵山港區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破1717億元，工業(yè)投資總量排名廣西111個(gè)縣（市、區(qū)）第二，連續(xù)四年上榜中國(guó)工業(yè)百?gòu)?qiáng)區(qū)，連續(xù)兩年入圍中國(guó)西部百?gòu)?qiáng)區(qū)。

港口建設(shè)也同步躍升。截至2025年底，北海港共建成泊位82個(gè)，年通過(guò)能力突破1億噸，實(shí)現(xiàn)歷史性重大跨越；2025年，北海碼頭貨物吞吐量完成4030萬(wàn)噸，其中集裝箱完成125萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.02%，單年總量再創(chuàng)歷史新高。

數(shù)字背后，是鐵山港深謀遠(yuǎn)慮的發(fā)展邏輯：擺脫“撿到籃子里都是菜”的粗放模式，堅(jiān)持聚焦核心、沿鏈聚合，培育根植本地的產(chǎn)業(yè)森林；著力構(gòu)建能力充沛、服務(wù)卓越的現(xiàn)代化港口發(fā)展新格局。

放眼廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展已蔚然成勢(shì)。隨著華誼、中偉、恒逸、桐昆等百億級(jí)重大石化項(xiàng)目相繼落子欽州港，一條千億級(jí)石化產(chǎn)業(yè)鏈正強(qiáng)勢(shì)崛起；在防城港，鋼鐵、有色金屬、糧油加工等臨港工業(yè)年產(chǎn)值超2000億元，“3+4+N”現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建。北欽防臨港產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)力，挺起了廣西向海經(jīng)濟(jì)帶的脊梁，夯實(shí)了西部陸海新通道建設(shè)的產(chǎn)業(yè)基石。

今年自治區(qū)兩會(huì)，政府工作報(bào)告中明確，根據(jù)“十五五”規(guī)劃綱要（草案），將加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基。

新征程上，廣西更要站在新的歷史起點(diǎn)上謀劃臨港產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展藍(lán)圖，深挖人工智能賦能臨港產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用潛力，加速推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)高端化躍升、智能化改造，做強(qiáng)做優(yōu)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，持續(xù)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)“集聚效應(yīng)”“輻射效應(yīng)”——正確的方向加上堅(jiān)定的行動(dòng)，一片海，便足以孕育一個(gè)嶄新的未來(lái)。

手記

感悟“聚”的力量

吳 疆

走訪鐵山港，最直觀的感受是“大”：大港口、大工廠、大設(shè)備。然而，最直擊人心的，是一種“聚”的力量。

這里的“聚”，已不是企業(yè)扎堆的初級(jí)階段，而是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈在港口平臺(tái)上的深度嵌套與協(xié)同共舞。

在鐵山港，這種共生關(guān)系清晰可見：一根管道將北海煉化與中航化公司相連——上游的醚后碳四化為下游的三甲基戊烷，一部分回輸反哺，一部分流向市場(chǎng)。不遠(yuǎn)處，廣西龍駒新材料生產(chǎn)的丁苯膠乳，一下生產(chǎn)線便直接送入太陽(yáng)紙業(yè)的車間，曾經(jīng)的跨省物流被“隔壁工廠”的協(xié)作所取代。

北海煉化航拍圖。劉志乾 攝

集群的本質(zhì)是戰(zhàn)略取舍，有所為、有所不為。在推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，鐵山港追求的不是“大而全”，而是確定主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，實(shí)施延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈行動(dòng)，培育出特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這種“聚”重塑了競(jìng)爭(zhēng)邏輯：從企業(yè)單打獨(dú)斗，轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”。

這便形成了“滾雪球”效應(yīng)。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，本身就成為了最具吸引力的招商名片。三峽集團(tuán)“鏈主”落戶，為何能迅速吸引一批風(fēng)電裝備巨頭跟進(jìn)？正因?yàn)樗麄儾蹲降竭@里即將成型的集群生態(tài)帶來(lái)的商機(jī)。入駐，即意味著找到了最便捷的供應(yīng)鏈和市場(chǎng)。

在高質(zhì)量發(fā)展階段，地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力已不再取決于單項(xiàng)優(yōu)惠政策的比拼，而在于能否構(gòu)建起一個(gè)能夠自我演化、持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。政府在其中便要起到當(dāng)好“園丁”的關(guān)鍵作用——規(guī)劃好產(chǎn)業(yè)土壤，建設(shè)好基礎(chǔ)設(shè)施“柵欄”，保護(hù)好創(chuàng)新與合作的“陽(yáng)光雨露”，讓優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)種子一旦落下，便能迅速生根發(fā)芽、繁茂生長(zhǎng)。

從鐵山港回望廣西腹地，集聚的戰(zhàn)略智慧一以貫之——無(wú)論是打造西部陸海新通道匯聚物流人流，還是培育多個(gè)特色產(chǎn)業(yè)集群，其內(nèi)核都是通過(guò)集聚突破要素分散局限，在更大尺度上優(yōu)化配置，形成超越簡(jiǎn)單加總的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力。

如何加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系？深度共生的“聚”，正是破題的關(guān)鍵。當(dāng)強(qiáng)大的“集聚效應(yīng)”形成，將讓區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展實(shí)力，在服務(wù)和融入新發(fā)展格局中，奠定廣西制造難以替代的堅(jiān)實(shí)地位。

這或許就是“聚”所蘊(yùn)含的，最為磅礴而深遠(yuǎn)的力量。

報(bào)紙版面截圖。